볼보 XC90_2세대 찜하기

‘볼보’하면 안전한 차의 대명사입니다. 여러 번에 걸친 친구의 꾐(?)에 빠져 볼보 XC90을 저와 아내는 신차 구입 1순위로 정하고 이제나 저제나 그 순간을 기대하고 있게 되었습니다.

다만. 2세대 XC90이 출시된지 8년이나 지났고, 조만간 3세대 XC90이 출시된다는 이야기가 있어 망설여지고 있습니다.

사실 저도 6년 전까지 볼보 XC90을 보유했더랬습니다. 물론 1세대 차량이었습니다(가솔린 3200cc). 적당한 크기에, 다소 둔하지만 듬직한 몸놀림이 맘에 꽤 들었던 친구였습니다.

아내의 반대에 불구하고 이런저런 이유로 떠나보낸 기억이 있습니다.

 

2017년 ‘힘쎈여자 도봉순’이라는 드라마에서 박형식이 모는 2세대 XC90을 처음 보았고, 2018년 ‘효리네 민박’에서 두 번째 2세대 XC90을 만났습니다.

특히 ‘효리네 민박’은 제주도에 거주하는 이효리·이상순 부부가 민박을 운영하는 프로그램이었는데, 제주 공항으로 손님을 마중나갈 때 등장한 차가 바로 XC90입니다. 부부가 차 안에서 한가로이 대화하며 아름다운 제주 해안 도로를 달리는 모습이 보기 좋았고, 넉넉한 실내공간과 스웨디쉬한 심플한 인테리어 감성이 차창 밖 제주 풍경과 어울려지던 장면이 보기 좋았습니다.

또 2020년 7월 27일, 경부고속도로 상행선 1.7km 부근에서 박지윤, 최동석 아나운서가 탄 XC90을 만취 후 역주행하던 2.5t 트럭이 정면으로 들이받았는데 트럭운전사는 다리골절을 당했지만 아나운서 가족 4명은 경상만 입어 볼보 차량의 안전성이 화제가 되었던 적도 있습니다.

볼보는 왜 안전할까요?

https://www.youtube.com/watch?v=nAE7P-5NaIM

이 차는 2002년 영국에 판매하기 시작한 때부터 지금까지 전 세계에서 단 한번도 사고로 사망자를 낸 적이 없다고 합니다.

 

친구가 침을 튀어가며 꼭 사라고 강조한 이유는 딱 두 가지였습니다. 안전과 사운드.

친구가 강조하는 안전은 그간 신문 기사 등에서 보아 제가 알던 내용에 추가적인 내용이 있어 함께 공유합니다. 

 

사실 일반적으로 알고 있는 볼보라는 차량의 안전성에 관한 이야기로는 오늘날 모든 차량에 기본적으로 장착된 3점식 안전벨트를 볼보가 최초로 개발한 것이고, 볼보는 ‘안전장치에는 특허를 낼 수 없다’며 특허를 공개했다는 내용. 그리고 측면 에어백, 커튼형 에어백 등 안전과 관련된 다양한 제품들도 볼보가 최초로 개발했다는 내용... 정도입니다.

친구가 전한 볼보의 안전에 대한 정보를 공유합니다.

전 세계에서 가장 엄격한 충돌테스트 검사기관인 IHS에서의 결과로 최고등급인 탑픽업플러스는 기본이고, 옵셋 충돌 시 XC90을 제외한 모든 차량이 부분 충돌 물리적 에너지에 의해 차가 하위 차로로 툉겨져 돌아가면서 충격에너지에 의해 직각으로 꺽엮는데, 유일무이하게 볼보의 XC90만이 직진하였다고 합니다.

또 2t이 넘는 SUV차량들이 대세가 되면서 측면충돌 기준이 2년 전부터 1.9t에서 5t으로 변경되었는데, 이마저도 유일하게 최고등급을 받은 차가 볼보 XC90이라고 합니다.

 

친구의 말을 그대로 옮기자면 “야, 이 이기적인 시키야. 이제 그만 헤매고 돌아댕기지 말고 내가 딱 정해 주는 차에 정착해라. 니 죽을 때까지 타믄 된다”

 

그리고

아까 말씀드린 볼보XC90의 사운드... 친구는 안전은 당연한 장점이고, 오히려 사운드를 더 높이 평가했습니다. 

 

영국의 하이엔드 스피커 ‘바워스&윌킨스’와 협업을 통해 완성한 프리미엄 오디오 사운드 시스템이라는데, '단 1도 더하지 않고 음악전문가 및 오디오설치전문점 인스툴러들도 극찬을 금하지 못한다는 막강한 표현력과, 인간이 들을 수 없는 저주파부터 고주파까지 현존하는 가장 스팩트럼이 넓은 오디오가 탑재되어 있어서, 오디오를 켜는 순간 마치 차 안이 움직이는 음악 감상실로 변한다'고 한숨에 몰아 표현을 하는 친구를 보며 볼보차 영업사원인 줄 알았습니다.

볼보 수준의 해상력을 보여주는 오디오 스피커는 애프터 마켓에서도 셋업이 거의 불가능하다고 합니다. 마그네슘 레이아웃부터 사제 오디오에서는 사용하지 않는 가장 커다란 인치수의 스피커가 볼보에는 마련되어 있는데 이처럼 비싸고 수준높은 스피커 세팅을 할 수 있는 기기가 없다고 합니다.

음의 전달력과 해상력이 볼보 스피커는 2~3CM리바운싱이 되며, 스피커콘 재질이 케블라로 되어 있어 음의 전달이 너무 좋다네요.

또 이런 저런 전문 용어를 써 가며 스피커의 구성이 어쩌고, 커버 가능한 음역대가 저쩌구...... 침이 마르도록 칭찬을 늘어 놓았는데, 결론은 너무너무 좋다는 것입니다.

 

친구 이야기에 귀가 솔깃합니다.

아!

그러나 두 가지가 걸리네요. 출시된지 오래되었다는 점과 조만간 3세대 모델이 나온다는 점인데... 좀 더 기다릴까요, 살까요?